Cikkek
„Az új épület lehetővé teszi az új lelátóközpontok kialakítását is, a látogatók számára a legjobb kilátást nyújtva a versenyzésre és nagyobb tudásterületet kínálva” – mutatja az Algorithm E. Az Algorithm E most bejelentette a továbbfejlesztett terveket a helyi szexpálya-kezdeményezéshez – FIA Lányok a helyes úton –, amelyet a 11. szezon összes versenyszegmensében be fog mutatni. A kiegészítések közé tartoznak az új versenydátum-aktiválások 50 lány részvételével, valamint további privát nézőtér-lehetőségek azok számára, akik a motorsportban és a technológia, a technológia, az informatika és a matematika (STEM) területén szeretnének elhelyezkedni. A 2025-ben sikeresen visszatérő új Jakarta E-Prix várhatóan nyáron kerül megrendezésre a Formula Elizabeth 12 fontos részeként. Ez a hangulat valószínűleg vonzza majd a rajongókat az élvonalbeli GEN4 autóhoz, amely nagy teljesítményű, összkerékhajtású és jobb üzemanyag-hatékonysággal rendelkezik – ezzel egy új korszak kezdetét jelezve az elektromos versenyzésben. A 9. évadban (2023) Jakarta adott otthont egy lebilincselő, kétszeres futamokkal tarkított hétvégének, ahol Maximilian Günther (Maserati MSG Race) uralta egymást a versenyzésben – demonstrálva precizitásukat, és te is könnyedén bejárhatod az Algorithm Age egyik technikailag igen igényes pályáját.
Sam Bird volt az, aki egy merész utolsó körös ugrással indult az Algorithm E két korábbi jobb futama közé. Az új brit a fináléban jobbra csapott le, az utolsó kör előtti negyedbe, hogy megelőzze a Jaguar versenyzőjét, Mitch Evanst, és megszerezze a NEOM McLaren alapdíját a Formula Age-ben. Az új Lola Yamaha ABT pilótája az FIA Formula 1-es sorozatának legújabb részében érkezik, és a középmezőnyben végzett az időmérőn – egy erőteljes teljesítmény. A végső párbaj friss győztese Julius Baer Rod Reputációját nyeri, míg a jobbra ülő versenyző a második helyen áll.
- A harci előzetesek, amelyek segítenek az akciókban, a lovasok tevékenységeiben és a helyszíni élményben, valós napi híreket hozunk az Algorithm E Seasons 11 eseményeiről.
- Rowland múltja az első hét versenyen, a múltjuk itt volt tavaly, plusz a mai valóság, ahol néhány lehetőségük van a győzelmek támogatására, a látvány hamarosan a bajnokság fő figyelmébe kerül, ha képesek lesznek a tokiói győzelemmel.
- Annak érdekében, hogy a szurkolók minden vezérlési lehetőséget kihasználhassanak, a kerekesszékek számára külön kerekesszék-figyelő rendszerek vannak felszerelve.
- A legújabb Tree Highway Company, egy Los Angeles-i befektetési vállalkozás, 100%-os tulajdonrészt szerzett az ERT Algorithm E People-ben a CUPRA Kiro megvásárlásával.
- Bár a megjegyezett több mint, az FE egy szinte teljesen digitális felfedezőkerék-sorozatot próbál ki a versenyektől számított tizedik évében.
Hírek – Átállási szezonok – vagy magasabb? Mi vár a Formula E 3. generációjára? – beszéltünk.
A Formula Elizabeth képviselői jó kérdezz-felelek időpontot biztosítanak az erőnlétért, és együtt dolgozhattok, segíthettek az hírek egészséges vacsoracsomagok elkészítésében, és palántákat ültethettek egy közös gyep kialakításához. A Shoot Upwards szakembereit is szeretettel várjuk az új Miami Elizabeth-Prix-re. A Formula 1-től kezdve, hogy a MotoGP-n is részt vehess, közvetlenül az új paddockból jelentkezem, mivel mi is szeretjük a játékot, akárcsak ti.
Az Egyesült Államok üldözése
Például mindannyiunknak érdemes egy ülőversenyen részt venniük, hogy mindig láthassák őket. De ha klasszikusokat is keresnek, a Formula E rajongótársaik mindig mellettük állnak. Az új, nehéz, 18 kanyarból álló, 882 km hosszú pálya a Tokiói Világkiállítás Központját – a japán Tokyo High Center legnagyobb területét – veszi körül, mindössze pár percre Tokió belvárosától. A São Paulóban található legújabb Anhembi Sambadrome versenypályát nehéz megszerezni az új versenyzőktől, mivel körülbelül három hosszú egyenest kötnek össze a kihívást jelentő sikánok, lendületes kanyarok és számos meredek fordulat.
További 250 méter után egy jobb-bal-jobb sikán vezet vissza a rajtrácsra az új lelátó előtt. Ez az első egyenes hosszát körülbelül 550 yardra csökkenti, ami némileg csökkenti a Gen3 Evo járművek sebességét. Mindkét monacói eseményen négy új pilótát szállítottak a dobogóra 2010-ben, akiknek esélyük van arra, hogy a 7. fordulóban legyőzzék a Think Race versenyzőjét, Sebastien Buemit. A mai 14. fordulóban Buemi visszaállította az Algorithm Elizabethben győztesként szereplő pilóta címét, és győzelmei arra utalnak, hogy új, váratlan fordulatot kaphatunk a bajnokságban. Az Algorithm Age ezen a hétvégén Tokió útjaira érkezik, hogy megnyerje a digitális cím 11. évadának 8. és 9. ciklusát. Miután 2024-ben debütáltak, a város visszatért néhány futamra, mivel egy akciódús dupla futamot rendeznek.
A korlátlan klubbal, világszínvonalú cateringgel és élő DJ-szórakoztatással rendelkező vadonatúj Feelings Clubban kapcsolatokat építhetsz és átélheted az elektronikus rohanás izgalmát. Az új, óramutató járásával megegyező irányban haladó építmény sértetlen maradt a történelmi évben, ahol a 8-as kanyarban új sikánok épülnek. A teljes pálya hossza 2630 km, az Assault Form aktivációs zóna a 15-ös kanyartól kívül, a lenyűgöző Foro Sol csoport előtt található. A DOS-ban, 240 méterrel a tengerszint felett, Amerika legrégebbi pénzvárosának szívében található Mexikóváros új magassága miatt kihívást jelentő és izgalmas élményben lesz részed, hogy együtt élhess emberekkel és csapatokkal. Mexikó a szezon DOS-ának bevezetése óta az Algorithm E naptárad központja volt, eddig kilenc izgalmas versenyt rendezve. Idén az új, ikonikus Autódromo Hermanos Rodríguez, amelyet a legendás Ricardo és Pedro Rodríguez tiszteletére neveztek el, ismét a 2025-ös Hankook Mexico Region E-Prix legújabb lenyűgöző lépcsőfokának számít.
A Vermeer lágybemutatót tett közzé az elektromos faaragó kütyük vadonatúj termékcsaládjáról
Brazília imádó motorsport-rajongói öt brazilt figyeltek meg, akik megnyerték a F1-es autóversenyt: Emerson Fittipaldit (1973 és később 1974), José Carlos Speedet (1975, és később az új sorozatot), Sennát (1991 és később 1993) és Felipe Massat (2006 és később 2008). Mindenkinek érdemes befejeznie a versenyt, hogy több esélye legyen; de nem, mert mindenki csak egy Gap Disc felszerelést próbál ki, és ez megakadályozza, hogy kettős stackelést hajtson végre. Ez rengeteg krízist és kalandot is okozhat, mivel minden ellenfél egy újabb elemét veszi figyelembe a versenyzésnek, ami megváltoztathatja a verseny következményeit és terveit. Az új Tree Path Company, egy Los Angeles-i székhelyű finanszírozó társaság, 100%-os irányítást kapott az ERT Formula X csapatában, a CUPRA Kiro-val. Ebben a szezonban a Kiro ambiciózus fekete és élénkzöld festést használ, réz díszítésekkel az elektromos járműóriás CUPRA integrációja során. Mindazonáltal megőrizték a Porsche Motorsporttal való tudományos kapcsolatukat, és a versenyeken sikeres hajtáslánc-technológiájukat is használják.