Blogok
Aldeguer zseniális, hogy Marquez autóját vezeti a második szinten, és Bezzecchi hétvégéje is egy emlékezetes esemény lehet, mivel az olasz versenyző szilárd íve folytatódik – két egymást követő dobogós helyezéssel 2023-ban Bez uralta. 71. MotoGP-győzelmük, az első Spielbergben, és a Ducati tizedik győzelme a helyszínen összesen, ami azt jelenti, hogy 2025-re visszamenőleg gyors időszakot vázoltak fel egyetlen versenyzőtől. A 142-es eredménnyel a tabellán, de a többi lista megszakadt, a legújabb februári, hetedik első osztályú bajnoki cím megállíthatatlannak tűnik. Az új négy versenyző alapvetően küzdött az utolsó négy helyen az új versenyben.
MotoGP™ bemelegítés: BWIN Osztrák Nagydíj | pinnacle egyező fogadás
Csapattársam, Jorge Martin, a címvédőként visszatérő versenyzője, egy stabil 7. helyezést ért el a brnói versenyen, és az Aprilia konténerében is visszatért az optimizmus. Mindketten előkelő helyen állnak a Reddish Bull Bandben, bár nem csak az új raktárcsapat támadja az új nehézsúlyúakat. Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Group) lehetett volna az egyik legnagyobb fejlesztő a nyáron, öt első tíz helyezéssel, és a hétvégi brnói 5. hellyel együtt karrierje során jobb eredményt ért el. Csapattársam, Ai Ogura arról álmodik, hogy a Red Bull Band megszokottsága segít neki egy nehéz Cseh Nagydíj után az első 10-es helyezésig eljutni, és a korai energiát felborítja a biztos égési sérülések elleni küzdelem. További kétkerekű versenyek is várnak ránk, például a freestyle-os Adrian Guggemos merész Demo Stunt bemutatóit az új partnerzónában tartják. Szombaton elmondja, hogy a kaszkadőrmutatványa az új KTM lelátóval szemben áll, szombaton az első felhúzású függőleges helyzetben kell helytállni, hétvégén pedig az 1-es és 2-es fokozat közötti váltásról van szó.
MotoGP Osztrák Nagydíj: Marc Marquez legyőzte Marco Bezzecchit és győzött
Egy hirtelen ünnep Enea Bastianinit a harmadik helyre repítette az első körre, de a Ducati pilótája nem tudta kihasználni a szokásos késői versenytempóját, így 7 másodperccel lemaradva a bajnok és a csapattárs Bagnaia mögött végzett. Annak ellenére, hogy az eső végül nem következett be, Bagnaia könnyedén haladt előre, és megszerezte az év hetedik győzelmét, ezzel jelentős, ötpontos előnnyel az új versenyben. A 28. helytől 14. körben azonban Martin lendületből kifogyott, a legújabb spanyol versenyző köre pillanatok alatt az 1:30-as csoportba esett.
Alex Marquez felépül egy fiatal megcsúszásból, és eddigi legjobb rajtrács-hírnevét szerezte meg, miközben a Bradl csapata a déjà vu érzésétől távol állt, amikor a MotoGP rajtrácsa a boxutcából szombatra, a következő ausztriai dátumra gurult. Kedden Ausztriában az új Repsol Honda Team pinnacle egyező fogadás még többet várt, mivel Marc Marquez és Pol Espargaro csak a következő és az ötödik rajtsort irányították a két szoros időmérő edzés után. A keddi napon tapasztalható egyértelmű körülmények miatt a köridő percei zuhantak a Reddish Bull Bandben a MotoGP Közösségi Bajnokság óta… tudj meg többet.
Honda HRC és te Mizuno házastársad körbejárja a világot az új harmonikus versenyruhákért
Alonso is hozzájárult az új üldözőkvartetthez, míg Muñoz a Change 1-es szakaszon a második helyről mellément, így a Change 7-ben a negyedik helyre ugrott. A nap fogytán van, Holgado kivédte Piqueras-t, mielőtt Muñoz a Change 7-ben a Leopard versenyzőjéhez ütötte volna a labdát. Alonso szakértő módon védekezett, így lenyűgöző győzelmet arathattunk a Stájerországban, Muñoz megelőzte Holgadót, és csak egy hajszállal – 0,005 másodperccel – segítette a második helyre.
- A P2-ért folyó csata kilenc committal kezdődött, amelyek között Canet és Alonso is szerepel, akik a záró részben városközpontokat fognak váltani.
- Ez hatásos, tekintve, hogy a csata legjobb körideje valójában lassabb, mint a legtöbb más versenyzőé.
- A szombati napon tapasztalható, nyilvánvaló körülmények miatt a Reddish Bull Ringen a köridők zuhantak, miközben a MotoGP világbajnokság… bővebben.
- Elképesztően jóval több kört futott, mint te, de még mindig küzd a nagydíjjal, Fabio Quartararo (Beast Time Yamaha MotoGP) vezeti a friss Yamaha-díjakat.
„A kinézet a friss tájak földrajzi adottságai miatt valódi kérdés, és ez a legfontosabb” – mondja Tilke. Átfogó vizsgálatokkal 15 vázlatot készítettek, mielőtt végül megszületett a terv az új sikánról, mint jobb megoldásról. Az új dalt a konkrét sebességadatokon, a helyszínen, ahol figyelembe vették az új munkaterületek arányait és a legtöbb egyéb menedékhely-létesítményt, vették figyelembe. Joel Kelso (BOE Motorsports) lemásolta a 100%-ban ingyenes, 3. szabadedzésén elért eredményét, amely a napi szakaszban negyedszer jobb időt futott, ami erős utat jelent az ausztrál versenyző számára. Binder pénteken Alex Marquez (Gresini Race MotoGP™) előtt ért célba, miután Aleix Espargaro (Aprilia Rushing) a nehéz FP1-et követően a hetedik helyen végzett a verseny végén, és a legújabb #41-es autó dupla balesetet okozott. Eközben Pedro Acosta (Purple Bull GASGAS Tech3) háromszor sérült meg kedden, az utolsó bukás a kezdő érzéseket követő frontot súrolta a Change 9-en.
Gutierrez oldalsó kormánya módszeres volt, és az újonc lecsúszott a fődíjról, amivel Garzo egy fantasztikus, huszonöt pontot érő dicséretet kapott. Gutierrez a köridőre való átállás első lépésében áthelyezte a vezető botkormányt, de öt körrel a vége előtt Garzo ismét megismételte az újabb szívességet ugyanott. Gutierrez ezután a harmadik helyre csúszott vissza, miután a Zannoni a Ducatijat a körgyűrűbe szorította, amely körülbelül három kört tartott, mivel a mögöttük lévő duó küzdött, mielőtt Gutierrez végül másfél kört tartott.
Ez az alapvető rész, a "Niki Lauda Turn" címet viseli, amely kiváló tisztelgés az osztrák futólegenda előtt. Az új egyenes kanyar/célvonal a 3. kanyarhoz az egyik legnehezebb szakaszt hozza létre. A korábbi, a 2. kanyarban végrehajtott védőkorlát-módosítás csökkentette a rendszer sebességét, és növelte a versenyző védelmét. Az alábbiakban egy teljes tervet láthat a MotoE teljesítményéről az új kanyarhoz, ami egy igazi lökhárító hétvégét jelent a rohanástól távol.
Amikor Martin belépett az új Enough Time Lap ciklusba, Bagnaia megpróbált maradni, miután közvetlenül a #93-as autó előtt vezetett, Martin pedig csak Aleix Espargaro előtt lépett pályára. Bagnaia nagyszerűen kezdett a Tissot Sprint előtt, amikor a címvédő átvette a lyukat, Martin pedig a te vezetésedre hajtott, mielőtt a Change step harmadik lépését használtad volna a rajtkörödben. Az új #1 lépés az 1. kör végén próbált működni, az utolsó előtti kanyarban megelőzve Martint, aki a végén visszaszerezte a vezetést, miközben a középső ellenfelek könyök a könyök mellett haladtak. Most egy hetes elöl lévő csapat van, Adrian Fernandez (Leopard Rushing) egy kicsit lemaradva a 8. helyen áll, míg a spanyol veszélyeztetett, és egy nagyszerű 16-os autót alkot. Az Ortola szerint az új pole pozíciót indító versenyző a 16. helyen áll, nyolc másodperccel lemaradva a legújabb vezetéstől, és pontszerző városai már az utolsó kör elején voltak. Ortola ugyanakkor a leggyorsabb kört futja, miközben a hatodik körre a 18. helyet szerezte meg a csomagban.
Morbidelli a kilencedik helyen Aleix Espargaro mögött haladt előre, az élmezőny utolsó helyén Alex Marquez (Gresini Rushing MotoGP™) mögött. Ugyanakkor az új Aprilia páros folytatta a küzdelmet, Viñales a 41-es autóval a 7. helyen állt a 16. körben. A jó úton haladva Marc Marquez kezdetben nyomás alá helyezte Bezzecchit, tájképeket alakított ki az 5. helyen, mielőtt a 17. körben folytatta a lendületet. Az újdonsült nyolcnapos világbajnok a jövőben megelőzte Bindert, aki a 18. körben negyedik lett.